• 新品 FOX VAN 225 x75 450 lbs リアサスペンション
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【オープニング 大放出セール】 新品 FOX リアサスペンション lbs 450 x75 225 VAN リアサスペンション
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【オープニング 大放出セール】 新品 FOX リアサスペンション lbs 450 x75 225 VAN リアサスペンション

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販売価格 :

14250税込

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【オープニング 大放出セール】 新品 FOX リアサスペンション lbs 450 x75 225 VAN リアサスペンション
販売価格:¥14250 税込

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商品の詳細

■ 商 品 説 明 ■
項目説明
 

説明

新品 未使用品 

正規品本物です。

2021モデルです。


新品 FOX VAN  225 x75 450 lbs  


リアサスペンション


・軸間距離 225mm
・ストローク 75mm


サイズ
C-C 225mm


2021 Series VAN Trunnion
Part number: 968-91-181
Description: 2021, VAN, P-S, A, LSC, Trunnion, Scott, Gambler, 225, 75, 450lbs/in, ECSVRC001, RM, YS-941_Gloss/YS-

・重量:1065g 


正規品です。偽物ではありません。


状態新品未使用 
ご注意・お願い上記の数値はメーカー公表値とは異なる場合が御座います。

ご覧の環境などによって、写真の色が実物と異なる場合がありますので、ご了承ください。

入札単位以外での入札や、悪い評価の多い方などは当方の判断で無予告で入札を削除する場合がありますので予めご了承下さい。

新品ですが海外製品であるため、製造上また輸送中の際に付いてしまう多少の小傷はあります。そのような小傷に対する対応は出来ません。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。

不良品等があった場合、交換、返品等などに対応しておりますので、ご安心で入札してください。

上記の条件に同意する方のみ入札をお待ちしております。

■ 送 料 説 明 ■
項目説明
発送元地
台湾発送から5-6日間程度で届きます。
郵便局の普通航空郵便での発送で、(追跡可)
送料落札者負担、日本全国一律2000円。

商品の説明

FOX VAN RC Performance Coil Rear Shock 225mm 450x3.25 Spring Trunnion
FOX VAN RC Performance Coil Rear Shock 225mm 450x3.25 Spring Trunnion
FOX VAN R フォックスリアサスペンション - 自転車、サイクリング
FOX VAN R フォックスリアサスペンション - 自転車、サイクリング
Shocks – The FOX Shop CA
Shocks – The FOX Shop CA
Shocks – The FOX Shop CA
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FOX VAN RC Performance Coil Rear Shock 225mm 450x3.25 Spring Trunnion
FOX VAN RC Performance Coil Rear Shock 225mm 450x3.25 Spring Trunnion

最新のクチコミ

★★★★

付いてたものが255mmで15mmの差でした 上は問題なく付き 下は付属のワッシャーだけでは足らなく 手持ちの物を足して取り付けました 少し固めのサスですがしっかり衝撃を吸収してくれます 耐久性に期待してます

  • **たんぽぽ**
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安いのにばっちりです。 初期動作からよく動きますし、乗り心地良好です。 速度高めでのコーナーでの安定感も高いです。

  • ポストン888
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

Iron1200に付けました。 車高を少し上げてバンク角を稼ぎたかったので、いい感じです。 硬めだとのコメントが有りますが、純正と変わらないレベルかなと… 交換前の乗車状態で車高を測っておらず、最長のセッティングでも純正から4センチしか違わないし、乗車したらそれなりに沈み込むので、実際の車高差はせいぜい2から3センチなのかなと思いますが、今のところステップを擦らずに曲がれています。 1インチロングのスタンドと併用してますが、当初のメーカー推奨セッティングの長さ305mmでは乗車時にスタンドを下ろすと地面に当たりバイクが直立気味になります。 現在プラス10mmの315mmにしてますが、まだスタンドを下ろす時はまだ若干右に傾ける感じになります。 ハーレー独自のスタンドの動き(スタンド接地後バイクが更に倒れる)があるので個人的にはいい感じになりますが、車高をしっかり上げたい時は長い方のWXL-19?が良さそうです。

  • az1726
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正が2万キロくらいでダンパーが利いていない感じで、路面の小さなうねりでもトランポリンのようにポヨンポヨンして収束しないようになったので、思い切ってコレに交換しました。 純正よりも少しバネレートが高いようですが、動きは良いので腰に来るとかそういった感じではなく、しっかり踏ん張っているような感じです。交換前に比べてコーナーでも安心してアクセルを開けられるようになりました。 説明書は入っていませんでしたが、取り付け方法は見たら判ると思います。尚、二人乗り様のイニシャル切り替え機構は、中間に調整することはできません。

  • kanae0513
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ノーマルサスよりはお尻が痛くなるまでの時間がほんの少し延びたかなぁ?という感です。 地面のデコボコ衝撃吸収度はあんまり変わらないかも。 でも、ブルーカラーが目立っていて見た目が素敵になりました。

  • スプリンガーFLSTS
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

足つきが不安定だったのでリアサスペンションで高さをダウンさせて無事安定しました('ω') ちょっとしたことでも安心して走ることができます♪

  • えんび〜
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

アクシスZ用を探していたのですが出てるのが高くて手が出なく純正が310mm?でそれに近いのを探していたらアドレス用が近かったのですがアクシスZのショックの下のネジが8mmで初期型のアドレスは8mmですが今出回ってるアドレス用ショックは下ネジが10mmらしく付かないと諦めていたら8mmのネジ付属で無事付きました(*^ω^*)もし下ネジが10mmでも付属でカラー?でネジの隙間を埋めるのが付いてるので流用には持ってこいです(*^ω^*)

  • ゆかち0730
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この値段でこの見た目なら文句ありません。 リトルカブに付けましたが純正より3cm短いため、少しローダウンしちょうど良い車高になりました。 純正よりかなり固いですけど乗り心地はいいです。

  • K-chin
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

トリッカー 2018 用にピッタリで、乗り心地も良くなり快適です。

  • わんことお散歩
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

コスパ高い。 まだ走ってませんがいけそうです。

  • ♪sm-shoita♪
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

購入して取り付け後の足着きが良くて!最高!

  • 物欲番長1976
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

完全にへたっていたものと交換したので、乗り心地が歴然と違う。耐久性は分からないが、15年前のdioには十分です。

  • katsuce
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

HONDA Dio 4ST Fi/AF68 NSK50SH8 に、チタン製 M10とM8のボルトに 1.2mm厚のM8チタンワッシャーをスペーサーとして併用し適用。 40mm程度のダウンだが、何とか短足な親でも しっかりと地に足が着くようになった。 スプリングの調節は変更していないが、走行も乗り心地も問題無いとの事。

  • nok1979
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品