【メーカー再生品】 ビンテージ　ニシキクロモリフレーム ロードバイク

★★★★

2024-04-29

コストパフォーマンスは抜群に良いです。 ただし自分で組み立て調整が出来ないとその分費用が発生し この商品のメリットが薄れるので注意しましょう。 ディレイラーなどの部品はまったく問題ありませんが ロードレーサーとしては11Kgは少々重い方、 フロントフォークを始めとして明らかに思い部品がありますので 乗りながら少しずつカスタムしたいと思います。 追記1 200Km程走ったところで先日、6時間耐久レースに持ち込みました 複数人でまわして20周、150Kmをノートラブルで走り切りました。 思っていた以上に信頼して良いかもしれません 追記2 ディレーラーは偽り無くシマノFD-2300シリーズですが、よく観ると フロントクランクセットとBBユニットはノーブランド品です 残念ながら私が購入したものは加工精度が悪くチェーンリングが デイレーラーの金具の中で3mm程度振れています

• Yu-Han
• 25歳
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★★★★★

2024-05-13

ずっと欲しかったんで、やっと買えて良かったです。来るのが待ち遠しいです。

• tomorinpic
• 33歳
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★★★★

2024-05-06

S500のハンドルバー幅を変更するあめ、アップチャージしました。 細身のコンパクトドロップハンドルで、握り心地、操作性はなかなかです。 そんなに値段も高くないのでお勧めです。

• ra_hirot
• 41歳
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★★★★★

2024-05-11

S500購入時アップチャージしました。他社のロードバイクからの買い足しで、そちらはアルテグラなので、その比較なども。。 新しく１０速になったため、思い切って買いましたが、チェーンリングのデザインはディレーラーのデザインや色もなかなかかっこよく、満足しています。 ショップの方にお願いし、クランク長・チェーンリングサイズ、スプロケットの変更も可能でした。ただ、ブレーキのみアーチサイズが合わないようで、非ブランドラインのものになってしまうとのことでした。 約１００キロほど走った感想ですが、納車時からよく調整されており、変速はフロントもリアもスパスパ決まります。若干フロントディレーラーのワイヤーが張りすぎなのか、STIレバーでの操作が硬いですが、気にならないレベルです。STIレバーから変速ケーブルは内臓ではないので、ブレーキレバー横から伸びており、これが意外と邪魔に感じました。またブレーキレバーも変速のインディケーターがあるためか、レバーを引くのが重く感じます。今のところアルテグラとSTIレバー以外で大きくフィーリングは変わらない感覚なので大変満足です。 ホイールは、洗礼されたデザインですが、仕方ないですが重量はかなりあります。エアロスポークではないですが、リムはセミディープエアロタイプなのでなかなかかっこよいです。

• tknr-nk
• 29歳
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★★★★

2024-04-22

時刻-走行時間-距離-速度アベレージ-最高速度-総距離を表示します。モード切り替えで走行時間-距離-速度アベレージを管理できます。 防水の表記がなかったので不安でしたが、雨の中一時間耐えました。 2つの記録が残せるので、ひと月の距離と一日毎の距離を管理できます。 最高速度がmaxになるエラーがたまに発生します。それに引っ張られて速度アベレージがとんでもなく上がります。 バックライトがありますがボタンは押しにくいです。しかも、直角からは見えず、45°ほど引きで見なくては見えません。まあ、バックライト使うことがほぼ無い 総評は十分いい感じ｡｡｡欠点はさほど気にならない｡もっと薄くならなかったかなとは思う3cm程

• めごすけ1328
• 37歳
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★★★★★

2024-05-09

お手軽なクロスバイクもいいのですが、ドロップハンドルのロードバイクに一度は乗りたく購入しました。 高級ロードバイクに乗ったことありませんが、この価格で本格感を味わえます。 組み立て済みで届くのも楽でうれしいです。

• ぷにょｘ２
• 25歳
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