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2024春の新作 限定50本!! □SPECIALIZED スペシャライズド S-WORKS TARMAC KATANA カーボンフレーム 2017年 52size ロードバイク
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¥94559税込
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S-WORKS TARMAC FRAMESET
![10/10UPDATE 2023モデルS-WORKS TARMAC SL7 S-WORKS AETHOS - サイクレスタ 10/10UPDATE 2023モデルS-WORKS TARMAC SL7 S-WORKS AETHOS - サイクレスタ](https://www.cyclesta.jp/wp-content/uploads/2022/10/70622-05_TARMAC-SL7-SW-FRMSET-CARB-JETFUEL_HERO.jpg)
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![S-WORKS TARMAC SL7 49cm FRAME SET 2023年 – スペシャライズドCPO S-WORKS TARMAC SL7 49cm FRAME SET 2023年 – スペシャライズドCPO](https://specialized-cpo.com/cdn/shop/files/IMG_2490_1800x1800.jpg)
S-WORKS TARMAC SL7 49cm FRAME SET 2023年 – スペシャライズドCPO
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SPECIALIZED S-WORKS TARMAC KATANA Carbon Frame 52 (2017)
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Yahoo!オークション - □SPECIALIZED スペシャライズド S-WORKS
最新のクチコミ
日常で使用するには満足しています。ただ有線のスピードメーターがすぐに故障してしまいました。
- キクフジフーガシーマ
- 35歳
- アトピー
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購入品
通勤用にピストバイクが欲しくて購入しました。 ただ、タイヤの空気バルブの表示してほしいなって思いました。
- ケン、リンのママ
- 23歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】いい! 【乗り心地】いい! 【操作性】いい! 【重さ】比較的いい! 【メンテナンス性】わからない。。。 【その他】クロスバイクを購入予定でしたが、これを見つけてお店に伺い現物をみてひと目惚れ。昨年のモデルとの事ですが、いい買い物をしました。掘り出し物です。
- kazus60
- 31歳
- アトピー
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購入品
カーボンフォークのためかは分かりませんが、以前乗ってたクロスバイクと比べて長時間乗っても腕がしびれなくなりました。
- かぼ220
- 39歳
- アトピー
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購入品
デスクブレーキのリアワイヤーが切れていて少し凹みました…。デザインは抜群だけど通販で買うと不具合があると楽しみ半減ですね。 すぐ乗りたくて待っていたのに、メーカーに送るのが煩わしかったので自力で直しました。
- スマイル‐パパ
- 27歳
- アトピー
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購入品
身長172cm。サイズで悩んだが、小さめの16インチで正解。荷物を満載したとき、トップをまたぐしかないのだ。 空荷でダンシングしてもヨジレを感じる。そんなにパワーのない自分でこれなら、フリーラディカルキットではちょっと不安だ。 荷物を気軽に載せられる自転車ってものが、こんなに使いやすいとは思わなかった。近所での買い物は、車の使用が半分くらいに減った。
- ニコニコ9617
- 35歳
- アトピー
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購入品
梱包を開封してすぐ乗れたのが非常に満足してます。坂の上にある 自宅からの通勤も楽しくなりました。
- nao56185428
- 43歳
- アトピー
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購入品
初めてのロードバイク購入であり、ネットで購入することには不安もありましたがきちんと整備され発送いただきました。バイク自体にも大満足でした。 ただ、すでに当方が購入した段階でルイガノのワイヤーロックについては在庫がないとのことでしたが、現段階でも表示されております。既に在庫がないのであれば、表示は消された方がよいと思います。
- OAN
- 31歳
- アトピー
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購入品
この値段でアルテグラ搭載のビアンキに乗れるなら絶対買いと思い購入。 アルミの固めな感じも好きなので満足しています。ロードは10年前事故でオシャカにしてから久しぶりの購入、この値段でこのクウォリティー、隔世の感は拭えません。
- sychoii
- 39歳
- アトピー
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購入品
いやーほんと買ってよかったです。やっぱりカッコイイの一言ですね! 走りもなかなかのもので、乗るのが楽しいです。 但しまだちよっとこまかなポジションの設定が出来ていないので、少しぎこち無い感じはしますが、これから調整するのも楽しみです。フレーム以外のパーツについてはやっぱり値段相応かなっと思いますが、これから少しづつ部品交換してグレートアップしていこうかなと思っています。
- かなん7217
- 47歳
- アトピー
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購入品
GIOSといえばこの色と言われる、「GIOSブルー」ですが、 写真で見るよりずっと鮮烈な青で、光の反射と相まってあまりの カッコ良さにとても感動しました!! もちろんスローピングフレームも良いのですが、 トップチューブが水平でクラシカルなスタイルのホリゾンタルフレーム に魅了されてこのモデルにしました。 乗り心地はまだ数百メートルしか走っておらず、 昔乗っていたハードテイルのMTBとの比較で申し訳ないですが、 多分クロモリフレームとカーボンフォークのおかげで、 明らかにアルミフレームより硬さはなく、 かなりマイルドな乗り心地に感じました、 入門ロードバイクとして申し分ありません。 メインコンポはSORAなので、今後は上達に応じて105、アルテグラなどの 上位コンポに替えていって楽しんでいきたいです。 あと、クロモリフレームなのでサビがでないように室内保管して 末永く大切に乗りたいと思います。
- ゆーちゃん729
- 35歳
- アトピー
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購入品
560のWhiteを買いました。体型にもよりますが、身長178、股下75の私にとってはぴったりでした。 シートポストを10cm程度出してかっこ良く見せたい人は、ワンランク下のサイズを買ったほうが良いと思います。 クロモリからの乗り換えだったので、アルミの俊敏性がとても感じられます。漕げば言う事を聞いてくれる感じです。 重さはカーボンほどではないですが、明らかに軽いです。漕げばすぐに実感できます。 速度が時速30km以上でている時の方が、とても感じよく走れている気がします。低速だと悪くないですが、軽さを持て余している感があります。 まだ長距離は走ってないので、カーボンステイの有難味を享受できていませんが、クロモリよりは良い印象を受けました。 サドルは第一印象は硬めなので、慣れるまで少し時間がかかりそうですが、ポジションが良いと痛くならないようです。 SHIMANOの105なので、BBの回転や変速性能は大変具合が良いです。カンパとかよりメンテナンス性が良いのは助かります。 フレームのほとんどは、TAIWAN製です。フレームのアルミの溶接の仕上げ具合は不可ではないですが、とても滑らかとは言えません。カタログより実際はボリューム感はありません。 タイヤはどうも評判が良くないらしいですが、それほど悪くもないと感じました。少し硬めなので、結構小さい段差も拾いますが、不快ではありません。 ホイールは必要最低限の性能のようですが、回転が良く美味です。少し速度が高い方が良く回る印象を受けます。リム高があるので横風の影響を受けやすいです。 商品の金額的には定価が17万と悪くない設定でした。15%OFFだったので、購入価格は少し安く済みました。 カーボンの購入したいけど、なんとなく踏み出せない人にはお勧めです。ちなみに私もそうです。
- Maya3312
- 43歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク
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3
ダイワ セルテート 2510PE-H 美品
ダイワ
¥10,545
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
トップチューブ、フォーク、シートステーにガリ傷がございます。
目立つチェーンフォール傷がございます。
全体的に強い使用感がございます。
BBのベアリングは装着されていますがスリーブが欠品しております。写真現品の内容です。
シートポストはカーボンレール用のセッティングです。
機械式のセッティングです。Di2グロメットは付属しません。
販売証明書を発行致します。
※お送り先とご希望名義が異なる場合はオーダーフォーム備考欄に明記して下さい。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
フレーム:カーボン
フォーク:カーボン
BB:OSBB
FDマウント:直付け
シートポスト:27.2mm
コラム径:OS
コラム残長:190mm
OLD:100/130mm QR
サイズ:52
トップチューブ長(C-C):427mm ※ホリゾンタル換算値
シートチューブ長(C-T):462mm
適応身長:163cm~170cm 程度
実測重量(フレーム/フォーク):1,140g / 350g ※掲載画像状態
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
(ご落札より7日以内にご来店くださいませ。)
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。