• ◆◆訳アリ アンカー ANCHOR RS8 2021年 カーボン ロードバイク フレーム 460サイズ キャリパー 100/130mm 700C エンド欠け
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福袋 2021年 RS8 ANCHOR アンカー ◆◆訳アリ カーボン エンド欠け 700C 100/130mm キャリパー 460サイズ フレーム ロードバイク ロードバイク
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福袋 2021年 RS8 ANCHOR アンカー ◆◆訳アリ カーボン エンド欠け 700C 100/130mm キャリパー 460サイズ フレーム ロードバイク ロードバイク

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販売価格 :

51300税込

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福袋 2021年 RS8 ANCHOR アンカー ◆◆訳アリ カーボン エンド欠け 700C 100/130mm キャリパー 460サイズ フレーム ロードバイク ロードバイク
販売価格:¥51300 税込

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商品の詳細

■商品情報
【自転車種】:フレーム(ロード)
【年式】:2018年
【メーカー】:ANCHOR(アンカー)
【モデル名】:RS8(-)
【フレーム素材】:カーボン
【メーカーサイズ】:460
【適正身長】:158cm - 170cm (あくまで目安です)
【ヘッドチューブ】:110mm
【シートチューブ】:460mm
【トップチューブ】:520mm
【重量】:1.77kg
【クランク】:-
【変速レバー】:-
【フロントディレイラー】:-
【リアディレイラー】:-
【スプロケット】:-
【ブレーキキャリパー】:-
【ホイール】:-
【ステム】:-
【ハンドル】:-
【シートポスト】:-
【サドル】:-
【状態レベル】:中古:E(ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。現状お渡し品)
【参考価格】:198,000円(フレームセット販売価格)


■商品コメント
ANCHOR(アンカー) RS8 フレームセットの中古品となります。

ヘッドチューブ:26.8mm OS アヘッド / コラム残り 約44mm
BB規格:プレスフィット / SHIMANO ホローテックII対応BB付属
シートポスト径:Φ31.6mm
対応ブレーキ:キャリパー
対応FD:直付
エンド幅:100mm / 130mm クイックリリース

◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪(ネット専売店)の在庫商品となります。
 通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。

■状態などに関するご説明
エンド内側のアルミスリーブにカケがございます為、訳アリでの販売となります。

その他BB付近・トップチューブ・チェーンステイ等にキズがあるお品物となります。

◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
 掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。

【重要なお知らせ】~必ずお読みください~
本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。予めご了承ください。




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商品の説明

◇◇訳アリ アンカー ANCHOR RS8 2021年 カーボン ロードバイク
◇◇訳アリ アンカー ANCHOR RS8 2021年 カーボン ロードバイク
◇◇訳アリ アンカー ANCHOR RS8 2021年 カーボン ロードバイク
◇◇訳アリ アンカー ANCHOR RS8 2021年 カーボン ロードバイク
下松)ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RS8 年式不明
下松)ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RS8 年式不明
★★ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RS8 年式不明 カーボン ロードバイク 460サイズ 2×11速 ホワイト×ブラック
★★ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RS8 年式不明 カーボン ロードバイク 460サイズ 2×11速 ホワイト×ブラック
アンカー 2022年モデル RS8 105【ORDER SYSTEM対応】 ANCHOR : ci
アンカー 2022年モデル RS8 105【ORDER SYSTEM対応】 ANCHOR : ci

最新のクチコミ

★★★★

週末に注文したのに月曜日にすぐ届きました! 組み立ての説明書はわかりやすく、1.2時間ほどで簡単に組み立てられました。値段の割にデザイン、素材感もよく満足です!保証がないのが少し不安でしたが、しっかり整備されていて安心できました。

  • 横浜タワー
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リアホイールをゆっくりと回した時、リムから擦れるような音がして、止めたときカランと異音がする。リム内にアルミくずが残っていると判断して、リアホイールを取り外し、リム内の異物を取り除くと、なんとニップルであった。ホイール組時に落としたニップルをリム内部に残したままで出荷したメーカーの検査体制、および、そのホイールで組み上げ新車販売するショップの姿勢は最低である。 また、この異物除去のため一度ホイールを取り外したことで判明したことがある。 まずは、ホイールの回転時に物凄いゴリがあり、玉押しを調整してもゴリ感が完全には解消されない、使われているハブが最低の精度のものである可能性が高い。また、ホイールを組み付けるとき、ハブシャフトへのナット締め付け時、最後の一締時に、ホイールが水平位置からゆがむ。本体フレームのハブシャフトを支えるステーの構造に変な空間(遊び)があり、しかもその精度が悪く、ホイールを水平に、なかなか取り付けできない。 そのほかにもまだまだ不備な点がある。フロントブレーキレバーを握りこみ離すとき、フロントブレーキの戻りに抵抗があり、完全にブレーキシューが解放されない。これでは危険で乗車できないレベル。ブレーキ可動部に注油し何度も稼働させオイルをなじませ、やっとまともなブレーキの動きとなった。不備があれば大変危険なブレーキ部分なのに、メーカーもショップも検査確認していないようである。 まだまだある。フレームと泥除けの精度が悪く、泥除けが真っすぐとりつけられない。自転車の納車時点で泥除けが歪んでおり、修正しようとしたが、いくら調整しても、歪みを修正するのは無理であった。

  • boy_of_xx
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

気に入ったロードバイクが買えて良かった。

  • chii3287
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

配送から商品到着までに4日程かかりました。

  • ClaudioKumagai
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

はじめてのロードバイクを購入しました。 到着後は自分で組み立て(前輪、ハンドル、ペダル)でしたが20ぷん前後で終わりました。 試走しましたが数字のギアチェンジに関しては 問題なかったかなと思います。(ワイヤーの初期伸び) ロウギアからハイギアに変えた時にチェーンが外れました。 自分ですぐつけられたので良かったですが ギアチェンジの調整方法もありますので そこまで問題なかったです。 乗り心地に関しては、普通のチャリとはやっぱり違うなと思います。 すごくいいです。 初心者にはすごくおすすめです。 重さ自体は女性は少し重いかなって感じると思いますが男性なら問題はないと思います。

  • xみさりんx
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品