商品の詳細
商品の説明
DOGMA F12 | ピナレロジャパン オフィシャルサイト
DOGMA F12 Xlight DISK | ピナレロジャパン オフィシャルサイト
Pinarello Dogma F12 Disc (Size 55) SRAM eTap AXS Vertigo Blue
Pinarello - Dogma F - Porte - 46.5 - Dura-Ace DI2 - Ineos
Pinarello Dogma F12 Disc (Size 55) SRAM eTap AXS Vertigo Blue
最新のクチコミ
通勤のため購入。 初めてのロードバイクだったのですが、思っていたより組み立てが簡単でよかったです。 デザインが良く、低価格とは思えないクオリティだと思います。 乗ってみると、今まで乗っていた普通の自転車より、前輪が軽く、ふわふわした感覚になってしまい、若干怖いです。 いっぱい乗って、乗りこなせるようになりたいです。 あと、お尻が痛くなってしまったので、サドルのクッションを買う予定です。
- dolcevita1122
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
５２サイズを買いましたが重量は１１キロでした ロードバイクというよりクロスバイクにドロップハンドルを付け替えたようなものでしょうか 今では知識もついてきたので10万円超えでもいいので有名メーカーの物を買ってみたいです 飽き性の人やダイエットに励まれる方はこの手の自転車でも入門用ではいいのかもしれません 付け加えて 走行３００キロ位で前輪スポークを留めているニップルが２箇所外れました 自転車屋に訊くとその走行距離でニップルが外れるのは有名メーカーではありえないと言っていました ハズレを引いてしまったんでしょうかね・・・
- らぴでーす
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
安い！早い！いい！ まるで吉牛みたい スイスイ動く！ まるで吉牛のつゆみたい！
- コー太428
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今回初めて自転車の購入をしてみましたが、手ごろな値段で買えました
- ななな5330
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】 ページトップにあったものと比べて差は特になく綺麗です 【乗り心地】 サドルが硬いのでレーパンかクッションが必要かな？ 【操作性】 デュアルコントロールレバーがついているので簡単に操作できます 【重さ】 この価格帯であの重さは最高のコスパだと思います 【メンテナンス性】 まだあまりしていないのでわかりませんが、ホイールが簡単に取れるので楽だと思われます 【その他】 デュアルコントロールレバーがついている5万円以下というお得なものを見つけられました。また注文から到着までも四日と早いところが好感もてました。5万円でこの機能なら全体的に見て良い買い物だったと思います。
- ナツミ333
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】スタイル抜群 【乗り心地】いいですよ 【操作性】よいよい 【重さ】ちょっと重いかも 【メンテナンス性】簡単です 【その他】
- momo koko
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文して2日後には届きました(^^) まだ、組み立ててないのですがすごく良さそうです！ これで今年の夏は汗だくになりながらサイクリングを楽しみます！！！
- けっち２３
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ドッペルは２台目なので組み立ては問題なく終了。 シフトが変わったのとスタンドが無くなったのが少しロードっぽくなったとこかな。 シートポスト径がφ27.2になったことも普通を目指している感じが伺えます。 車の荷台からおろして、真っすくにして、ボルト２箇所締めて・・・約１分。 （高速でうるさい）天井キャリアより楽に乗り出せます。 あとは、街乗りやポタリングなど自分のスタイルに合っているかどうかですかね。 価格からすれば十分な性能だと思います。
- ちーまさ4374
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ来てませんが楽しみで仕方ない状態です。
- fuwa-momo
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自転車が趣味ですが、通勤用に廉価なロードバイクが欲しくて購入しました。フレームはＧＩＯＳのクロモリで剛性も実業団選手ではないので十分です。カーボンフォークが付いていて直進性も問題ありません。コンポーネントは、シマノクラリスで作動性も良好です。ホイールはシマノのＷＨＲ−５００でタイヤは、７００の２５ｃが付いていて転がり抵抗も小さく快適です。シマノのデュアルコントロールレバーも作動性確実でハンドルから手を離さなくても変速できるのでとても便利です。７万円のロードバイクは、趣味性は低いですが実用性とコストパフォーマンスは抜群です。
- こういち3695
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初ロードバイクです。ブルーメタリックを購入しました。初心者なので選び方もわからないまま見た目だけで買ってしまいました。 購入→約１ヵ月後に商品到着。 商品到着して、早速試し乗り。ロード初心者なので高いものとの差は分かりませんが、外観・機能ともに大満足していました。ただ、普段乗りにも使うので、サドルがオリジナルのままでは、おしりの皮がめくれてしまいそうなのでゲル入りスポーツサドルに変更しました。 おまけで付いてきた、ゲル入りカバーは、ずれるので使用しませんでした。
- kye8631
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
対応については素晴らしかったですが。納品スピードがいまいちでした。
- new be
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
子供と一緒にツーリングを企画 さすがに長距離となるとお尻がいたくなりました。 初心者には長距離のライドはサドルの変更が必要かもしれません 軽量でつかれしらずです
- ♪ふわまる♪
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】最高 【乗り心地】 いいね 【操作性】 初心者なのでちょっと不安定感あり。商品のせいではない。 【重さ】軽い~ 【メンテナンス性】 自転車ショップに頼むつもりです 【その他】
- ペコラ2188
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初めてロードバイクを買いました。 発送も大変早く、組み立ても説明書を見れば簡単でしたし、何より安物感がなく大変満足です。 オイルもついており大変満足してます！
- てるごん6103
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
趣味が変わった為売却します。
■スペック
メーカー:ピナレロ（PINARELLO）
モデル：ドグマ DOGMA F12 2020年モデル チームイネオスカラー
■サイズ：550
適応身長目安：176cm~181cm
トップチューブ：557mm(水平換算 メーカー値)
シートチューブ：530mm (C-T メーカー値)
ヘッドチューブ：142mm (メーカー値)
■パーツメーカー・モデル・スペック
シフト/ブレーキレバー：シマノ アルテグラ(ST-R8050) 2×11S
ブレーキ：シマノ デュラエース(BR-R9100) キャリパーブレーキ（ダイレクトマウント）
Fディレイラー：シマノ アルテグラ(FD-R8050) 11SPEED
Rディレイラー：シマノ アルテグラ(RD-R8050) 11SPEED
クランク：シマノ デュラエース パイオニア両足パワーメーター(FC-R9100) 52/36T 170mm
ハンドル：モスト タロン ウルトラ 400mm (C-Cエンド部)
ステム：モスト タロン ウルトラ カーボン 130mm
シートポスト：専用ポスト
サドル：Fizik ARIONE VERSUS EVO R1
ホイール：BORA ULTRA 50 AC3 CL
スプロケ：シマノ デュラエース(CS-R9100) 11-30T 11SPEED
ボトルケージ ：スパカズ
購入したものの多少乗ってから観賞用で飾っていた為状態はいいです。
フレームは1000km以内
ホイールコンポ類は3000km以内になります。
スプロケットとタイヤとチェーンは新品に変えてから乗っていないので新品になります。
このまま飾っていてもあれなので大切に乗ってくださる方よろしくお願いします。