商品の詳細
※アウター部 今後10年、20年と末永く使って頂けるように新品クオリティーを目指してレストアしてみました。私が手間隙かけて製作したパーツを、ご自身の車両に取り付け、ほくそ微笑んでみて下さい☆ ★レストア内容★※アウター部 程度の良い素材の塗装と錆を、ほぼ完全(99パーセント)に取り除きサフ処理を実施しています。処理後は未使用となっていますので自分好みの塗装をして気持ち良く使用頂けます。又、アウターカット溝切り加工(9センチ)もしてありますので、ジャバラの縮みも気にする事なく車両をクールに見せる事ができますよ☆ ※インナー部 ①インナーカット(4センチ)&スプリングカット(4センチ)ロアホルダーは薄口加工済②ジャバラブーツとオイルシールは柔らかく概ね良好☆ガイドキャップはブラスト処理がしてありますので更に磨くか塗装してお使い下さい☆各パーツは洗浄液、ブラシにて清掃済み(古いグリスは99パーセント除去)又、加工後は未使用となっています。インナーチューブはけっこう綺麗だと思いますが傷錆等は画像で確認下さい☆発送はグリスアップをして組んで発送致します。 加工代金 ①アウターカット加工4500円②インナーチューブカット加工2800円③スプリングカット加工1500円④ロアホルダー薄口加工1000円⑤レストア加工3500円 合計加工代金 13300円含む)ので、かなりお得な設定にしてあります。 送料無料としていますのでお気軽にどうぞ。お値引き不可。検索 くるくる分離カブトタケガワデイトナメッキエンジンハブフォークインナーハバゴリラ4L5Lモンキーフォークアウターカット車高短
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- マナマナみーちゃん
- 24歳
- アトピー
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購入品
エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- チャボ8028
- 32歳
- アトピー
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購入品
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- Aちゃん22
- 40歳
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