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USED&ANTIEQUE > リール > HARDY ANTIEQUE > HARDY SILEX MAJOR C
HARDY] Silex Major 3 1/2″ | 北海道フィッシングガイドRiver Freak
R436 HARDY SILEX MAJJOR 3-1/2 ブライトフィニッシュ
HARDY SILEX SUPERBA 4インチ : TRUTTA MAKER
HARDY] Silex Major 3 1/2″ | 北海道フィッシングガイドRiver Freak
往年の ハーディ サイレックス リールです。
「スピニング・リール」や「ルアー用リール」等と色々言われていますが、センターピンのリールですので「ベイト用」になるのでしょう。
日本の釣り方で言えば「ふかせ釣り用」で、釣りの中で一番ベーシックな方法で、世界中で同じやり方をしています。
「アングラーズガイド」には、4インチのサイレックス・リールを15フィートクラスの「マードック・ロッド」に取付けて「ハーリング」を行うと書いてあったと思います。
カナダで人気があったリールなので、上記の使い方を聞くと、何となく納得してしまいます。
同社の「パーフェクト・リール」と同じく、「1890年」頃に初期型が発売されております。
メッジャー・シリーズの製造期間は「1923~1952」です。
当時から「ベイト・リール」には、あの憎っき「バックラッシュ」対策が必要だったので、しっかりしたスプールの回転調整機能が付いています。
スプールの直径に対して十分過ぎる幅が有り、且つセンターピンの固定とドラッグ用ギアを収納する為、「ラージアーバー」になっています。
メジャーはスプール側のセンターピンの固定部分が「ルビー(人造)」になっています。
貴重な「黒鉛塗装も残っています。
この仕様を「ダブルハンド・フライロッド」(特にバンブーロッド)に使用しないのは勿体無いと思います。是非、ご検討を・・・
仕様は下記の通りです。
製造年月 : 1920~30年代
サイズ : 3 3/4インチ (95mm x 40.5mm (高さx幅:クリッカー・レバー含まず)
重量 : 324g
リールフット・サイズ : アルミ製の「波々」です。 89mm x 16mm(長さx幅)
重量 : 376g
対応ラインとバッキング(取り敢えず「マーキス・サーモンNo1」の仕様)
DT7F+150yds(135m) of 27lb
DT8F+100yds(90m) of 27lb
DT9F+75yds(68m) of 27lb
付属品 : 無し
ハーディ・パーフェクト・リールより「メカニカル」で(現在のスピニングリールとは比べ物になりませんが・・・)結構楽しめます。
「オーバーヘッド・キャスト」で尚且つ「シューティングヘッド」を使用していると、スプールの回転調整用クリッカーを容易く扱えますが、
「スペイキャスト」の際にクリッカーを操作するにはかなりの練習が必要です。
構造はクラッチ付きのギアとクリッカーとサイレントでお馴染みのフェルトドラッグの組み合わせです。
レバーは常時ドラッグが効く状態で、フット側にしている間のみスプールはフリーになります。
裏面のドラッグ調整ノブは、どの位置にしても、残念ながらそれ程効き目は変わらず、ちょっと強めです。
スプールの回転は多少引きずりが有ります。逆にバックラッシュの心配は少ないです。
新しいタイプのフライリールが「ラージアーバー」仕様になっていますが、このリールも同じ理由でラインに癖が付き辛くなるので、非常に便利です。
多分「淡水」対応ではなく、「海水」に対応出来る仕様になっている様で、「発錆」は見当たりません。
使用に伴う「小傷」や「擦れ」が有りますが、「致命傷」になる様なものはありませんので、これからも安心して使用出来ると思います。
1920~30年代の製品ですが、機構的に頑丈に出来ている為、十分に「現役」です。
リール・フットは「ブラス製の波々タイプ」で、長さも幅も厚みもかなり有りますので、取付け出来るロッドは限定されます。
中古品ですので、「傷のない綺麗な商品をお望みの方」、「神経質な方」は入札をお控えください。
ノークレーム&ノーリターンをお願いします。
「対応ラインとバッキング」の数値は、昔のアングラーズガイドに記載されていた、お勧めレベルです。
これでなければいけないと言う事ではありません。
イタズラ入札回避の為、下記のご対応をお願い致します。
① 落札日から2日以内に連絡を戴けない場合は、落札者を削除させて戴きます。
② 落札日から1週間以内の入金をお願い致します。
また、サイズにもよりますが、リールとロッドの同梱包は難しい場合がありますので、ご留意ください。
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