商品の詳細
手動油圧操舵60馬力で使用ヤマハSRV20で使ってました。ヘルムポンプはオーバーホール済み、ステアリングの爪が有りません、擦り傷あり、油圧シリンダーもオーバーホール済み、シリンダー長さ70cm、傷あり 油圧ホース長さ約5.8メーターと5.2メーターで破りや折れ無し。船外機に直接装着出来ますが少し加工が必要です。ケーブルブーツがあった方がいいです。あくまでもSRV20の場合です。和船でしたらそのまま装着出来ると思います。安心して使えると思います。4年位倉庫に置いてあったので大丈夫だと思います。あくまでも中古ですので、*ノークレームノーリターンでお願いします。商品発送は、着払いに成ります。
商品の説明
2024新入荷 手動油圧操舵ヤマハSRV20 60馬力で使用 操舵装置
ヤマハ(YAMAHA)SRV20(4スト50馬力、油圧操舵、最新GPS魚探)ボート
シーパートナーV 手動油圧操舵機 F50/F60/F70用 デストロイヤー
ヤマハ(YAMAHA)SRV20(4スト50馬力、油圧操舵、最新GPS魚探)ボート
手動油圧操舵機 - 操舵装置 | ヤマハ発動機グループ ワイズギア
最新のクチコミ
ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか? せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- しゅん0695
- 20歳
- アトピー
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ちょうどいい番手があって、助かりました。
- シュナママ88
- 28歳
- アトピー
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大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- ギンギン?
- 36歳
- アトピー
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純正品の精度が保てているので大変助かります。
- パイン4
- 24歳
- アトピー
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全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- 月星陽
- 32歳
- アトピー
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純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- PUT IS MONEY
- 40歳
- アトピー
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届きました。ありがとうございます。。。。
- ちょおりん
- 28歳
- アトピー
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vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- ハロハロkittyちゃん
- 36歳
- アトピー
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届きました。ありがとうございます。。。。
- bunden
- 44歳
- アトピー
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vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- 胡桃7373
- 32歳
- アトピー
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ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- hsiangchun
- 40歳
- アトピー
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純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- ひさひさ0611
- 48歳
- アトピー
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