豪華 CS-R8000 shimano シマノ アルテグラ ULTEGRA 11S 11-32（箱とギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します） スプロケット

★★★★★

2024-02-12

ﾚｽﾄｱ中のｾﾛｰ用に購入しました、価格が安くて満足してます

• ヨコhマン
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-29

ﾚｽﾄｱ中のｾﾛｰ用に購入しました、まだ組み上げていないので取り付けはしていません。

• ozab55
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-13

ヘルメットを購入する序に、以前から欲しかったスプロケを購入しました。まだ取り付けはしてませんが、肉抜きがされているので軽量化と見た目が良いです。

• 購入者66035041
• 23歳
• アトピー
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★★

2024-05-06

店舗にて受け取り、取り付けにしました。 店舗が近くにあり、大変助かりました。 メールでのやり取りも手早く、こちら側の急ぎの対応に答えていただき助かりました。 商品感想は・・・・（笑） 部品は良くわかりません。（主人のなんで）（笑）

• philotet
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-11

素早い対応どうも有難う御座いました。４２８番のＡＴＶ用スプロケットがなかなか見つかりませんので困っておりました。取り付けたらお陰さまでチェーンにバッチリとマッチングしました。

• あむ753
• 39歳
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2024-04-22

バイクを修理する為に購入させて頂きました。

• モモさん324
• 27歳
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2024-05-09

モンキーのロンスイ化の伴い、チェーンを長い物へと交換する事になりました。 まだ、パワーもそれほど出ていない我がモンキーにコールドチェーンやシールチェーンはもったいないって事で、とにかく安いチェーンを探していたのです。 文句無しで安いチェーンです。 ノーマルチェーンと同等品です。

• たったかたん1017
• 35歳
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2024-04-08

値段は安い？ですが写真に騙されない様に。

• うっちーx100
• 43歳
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2024-05-07

DRCは鉄スプロケットなのですが 重いわけではなく適度な肉抜きと ダートトラックのような砂が付着する場面ではアルミやジュラルミンに比べて安心感が抜群です。 いちど持ってみて回してみてください。

• jw.pjdw.jg
• 31歳
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2024-03-25

スーパーカブC50-09〜での交換です。純正は40Tです。ドライブの方を13Tから14Tに変更したので、こちらも微調整です。37Tでも良かったとは思いますが、非常に順調な走りをしてくれます。最高速度は微増ですが、元々速度を出すマシンではないので気にはしてません。前の中古バイク屋がきちんと整備してなかったのでDIYで足回りを確保しました。

• HD0236
• 39歳
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2024-05-05

スーパーカブC50-09〜マシンで変更です。 純正は13Tです。あまりに初速が遅すぎたので変えてみました。替えるのはとても簡単にできました。バイク屋に頼むと馬鹿らしいくらい工賃を取るのでDIYです。付け替えた感想は、大変気に入ってます。15Tにするのは少し抵抗がありますが、されても坂以外なら苦はないかと思います。

• Ｌi728
• 47歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-11

81ccにボアアップしたモンキーに付けました。ノーマルチェーンではぎりぎり入らず、チェーンも買ったのですが、もしかしたらやり方が悪かっただけで入ったかもしれません。 ノーマル13丁よりも回るようになり、乗りやすくなりました。

• pinkroseｓ
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-03

優れた硬度と耐久性という事でSUNSTARのリアスプロケット ウルトラジュラルミンを選びました。ＲＫのゴールドチェーンと純正から交換しました。このスプロケはゴールドに派手さがないので見た目もよかったです。

• 肩身の狭い喫煙者
• 43歳
• アトピー
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★★

2024-02-26

取り付けに専用危惧が必要ということが届いてからわかったので、一言説明があるとさらに親切だと思います。

• はるぼっくり0124
• 51歳
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2024-05-01

ＭＣ２８ＮＳＲ２５０Ｒ用に４８Ｔを購入しました。 すばらしく軽いです。 精度もいい感じです。 サンスターはメーカー純正品も納めているところなので信頼性も高いと思います。 渋いゴールドカラーもかっこいいです。 今回フロント純正１５Ｔ→１３Ｔ、リア純正４４Ｔ→４８Ｔにしましたが強烈な加速力です。

• chunbou777
• 39歳
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★★★★★

2024-02-12

TRX850に使用。17T→15Tにしました。 TRXの場合元々二時減速比がバカみたいに高すぎるため エンジンのポテンシャルを生かせません。 15Tに変更するとばっちり。 町乗りから峠まで最高に気持ちよく曲がれるようになります。 良い意味でまったく別物のバイクになりました。

• 11tryn20
• 47歳
• アトピー
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