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出光アウトボード船外機用2サイクルエンジンオイル - メンテナンス
出光アウトボード船外機用2サイクルエンジンオイル - メンテナンス
シェル スーパー 2T ツーストローク オイル 4L×6缶 - エンジンオイル・工業用オイル・農業用オイル・油圧作動油・ギヤーオイル等、昭和シェル・JX・出光・モービル・コスモ製品販売店【オイルファクトリー】
シェル テラスS2V油圧作動油VG15/22/32/46/68/100 20L - エンジンオイル・工業用オイル・農業用オイル・油圧作動油・ギヤーオイル等、昭和シェル・JX・出光・モービル・コスモ製品販売店【オイルファクトリー】
出光アウトボード船外機用2サイクルエンジンオイル - メンテナンス
最新のクチコミ
タペットカバーからオイルが滲んできたので。 問題なく装着できました。
- 楽mama
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
基本純正な仕様な愛車ですが、商品取り付け後、発進時のもたつきの解消と、全域でトルクアップと、スムーズさが体感できました。ﾌﾞｰｽﾄもいじれるようですが、バランスなどから、現状だけで十分満足しています。良い商品が購入できました。
- c0suke
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
高い！自己満足だけで購入、このキャップにここまでお金かけるか、て言われそう。他のキャップもこのシリーズに揃え、エンジンルームを開けた時の主張と満足感は最高。コストパフォーマンスの点で−1ポイント。
- かどど75
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品の着眼点、作り込みも良いと思います。金網の固定は透明の接着剤でした。金網の交換は考えられていません。装着状態はまだ確認していません。 D.I.Yにして自己満足を得ても良いかと思いました。同じクオリティできませんが。
- namauni
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早い納品で、商品も良かったです。ありがとうございました。
- mi2361
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
届いて、箱を開けて驚きました。四つのうち三つはパーツが緩衝材に包まれておらず、箱に直接入っているだけでした（一つだけは緩衝材にしっかり包まれていた）最悪、中古品を掴まれされた可能性があります。 車の部品交換は大袈裟ではなく命に関わる事です。この店で買い物をする事はおススメしません。私は二度とこの店は利用しません。
- ふくちゃん20102163
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文から即発送していただき、すぐに修理できました。車体にエラーも出なくなり物も問題ないようです。
- モリリン123
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
軽い力で、ひょいっと上がってくれます。無駄にボンネットを開けたくなります。 ただ、取り付けは、2人で作業した方が良いですよ。
- スーパー マリオ
- 42歳
- アトピー
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購入品
既設の物が破損したので購入しました。 ピッタリでした。 他のショップに出品が無かったので助かりました。 発注から届くまでに２０日間掛かりました。 記載はありましたが、長かったです。
- shioneちゃんパパ
- 30歳
- アトピー
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購入品
取り付けは15分程度、エキマニ上部に隙間があるのでバンパー類は外す必要無し。31も同じです。以前は31のATだったのでチタン特有の色が出ずじまい(-_-;) 現在は32のMT乗ってまーす！
- izsz212
- 38歳
- アトピー
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購入品
私のためこの水ケースカバーの根の元工場にどんな差があるかわかりません。しかしそれは格好良いです。私は好きです
- ☆よっちゃん☆7218
- 46歳
- アトピー
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購入品
ディーラーで注文を断られてしまい、探していた時にこちらでの取り扱いに行き着きました。早い時期に取り付けを考えていたので大変に助かりました。他のサイトで触れられていた謎のボルト一本は兎も角スッキリとエンジン内部に収まり大変に満足しています。
- kuruming8287
- 34歳
- アトピー
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購入品
取り付けましたが、さほど、効果は感じません。
- kj-yan
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
なめたネーミングですが取り付けてみるとブーストの立ち上がりが早くなり、アクセルをグイッと踏み込むとすぐに1キロ以上かかる様になり、加速が鋭くなり満足しております。
- 真広1204
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
■漁業、レジャー、競技用船外機にも使用可能な出光興産の最高級２ストロークエンジンオイルです。
■競技用も使用可能なので国内海外全メーカーの2ストローク（2サイクル）船外機、水上バイク等（2スト、DI）の分離、混合どちらも安心して使用できます。
■そのつど使える1L缶なので、余りのオイルが空気に触れて酸化しないのでシーズンオフなどの長期保存も品質が保てます。
■低粘度なので燃費や出力が期待できます。
■沢山の評価、継続購入、感謝の言葉を頂きありがとうございます。
■販売価格20リットル（26,400円）の商品です。
●常に冷水で冷やされる為粘度が船外機用の方が低く作られています。
●船外機用は高出力、高排気量エンジン対応
●混合比率がバイク用は約20～30：1に対し船外機用は50：1の薄めでも潤滑します。
●バイク用には無い腐食酸化防止剤が、水や塩による酸化や錆からエンジン内部やベアリング損傷を守ります。
●船外機のエンジンは水の抵抗と常にエンジン全開という状況下の元で陸上とは比べ物にならない位過酷です。
●特にベアリングに負担がかかり、更に塩害等で使用条件がかなり厳しい為エンジン内部の錆や損傷を起こしたりするが可能性があります。
●船外機（水上バイク等）でのバイク用オイルの使用は粘度の愛称が悪く、出力や燃費が悪くなったり、ベアリング損傷を起こしやすい為、船外機オイル以外の使用を厳しく禁止しているメーカーもあります。
●バイク用オイルを使用されてた方がこのオイルに換えて、パワーと燃費が上がったという報告も来ています。
●船外機は勿論、こちらでジェットスキー、マリンジェットで200時間以上使用しましたが問題はありませんでした。
●一部改造艇に問題なく使用されている方もいますが、お勧めはできません。