• マツダNDロードスターND5RCエナペタルCリングショックアブソーバー 純正バネ
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商品の詳細

マツダNDロードスターND5RCエナペタルCリングショックアブソーバー純正形状エナペタルダンパー。2019年1月にARROWS(アローズ)さんより購入。2019年2月マツダディーラーにて取り付け2022年2月マツダディーラーにて取り外し使用期間 3年使用距離約 50000キロ取り外し後、室内保管ショックアブソーバー本体のシルバー塗装のハゲ・キズ・サビ等ございます。純正スプリングダストカバーアッパーマウントブッシュナットリテーナー取付及び取扱説明書ステッカー ショックアブソーバーのCリング・7本溝・7mm間隔よろしくおねがいします。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>ショックアブソーバー
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:島根県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

Arrows -Racing Performance-
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ND5RC NR-A 純正ビルシュタインCリング車高調+Rマジックダウンサス
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2024年最新】Yahoo!オークション -nd ロードスター 純正
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ND5RC NR-A 純正ビルシュタインCリング車高調+Rマジックダウンサス
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★★★★

サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。

  • ラヴィマキ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

昨日、問題なく取付でき大変満足しております。

  • tikipotomariri
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。

  • みーこ。0803
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。

  • 3216HIRO
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

自分で出来たので、お安くオイル漏れは止まりました。

  • よだりたた
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

適合確認項目を入れて注文したら こちらの物は不適合なので適合する物に変更し、ご注文致しますか?と丁寧なメールが返ってきた!! ありがとうございます!! 適合確認入れたら、ちゃんとメール見た方が良いです! 発送もネコポス投函だから受け取らなくて済むのはありがたい。 ありがとうございます。

  • トゥモロー72
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品