商品の詳細
ブルーラグのオリジナルフレームFAIRWEATHERをメインに、新旧パーツを組み合わせて、新しいランドナーをコンセプトに組み上げました、どうでも良い事ですがインナーワイヤーエンドは、ハンダ付けで処理していますw。下品にならない程度の遊び心を取り入れて、メインの構成は、フレームは新品、ホイールは新品、ユーズド合わせで手組み、アレックスリムの幅広、強度の高いリムで組んでいます。出品に際して乗ってみた所、良く進み踏みも軽かったです、イメージ的には、ロードバイクに重いホイールとタイヤを履かせた感じですかね、一回スピードに乗ると快適に走れます、オンロードから、グラベル、やや荒れた林道まで全く問題無く走れます、ツーリングにはお勧めです、タイヤは700cの35です。以下、簡単なスペックです。○フレーム FAIR WEATHER 色はベージュ○ヘッドパーツ FSA1-1/8アヘッド○ステム 日東スチール製のゴツくない感じモノ○サドル セラサンマルココンコール水色○シートポスト 日東83○クランク スギノXD2 170mm○ペダル MKS-BM7銅メッキ○チェーンキーパー PAUL○シフター 78シマノデュラエース 10s○スプロケ シマノディオーレ?最大34t○リヤメカ シマノディオーレLX 9s○フロントハブ シマノディオーレXT100-36h○リヤハブル シマノディオーレ135-36h○タイヤ コンチネンタルシクロ622-35確かな事は忘れましたが、フロントが34、36?なので、一番軽い組み合わせで、ギヤ比、約1となりますので、殆どの坂には対応出来ます。僕の身長が173cmでステム長80mmで、やや大きく感じます、フレームは550mmだと思いますので、ステム長の変更で身長180cm前半までは、対応可能かと思います。※シフター10sに対して、リヤディレイラー9sの組み合わせで、無理が有りますが、シフトフィールとかは悪く無いです、スプロケの真ん中4〜5速位になると、それぞれの累積誤差が生じて、シフトをカチカチと2回打たないとシフトしてくれません、僕は乗っていて実用上不便を感じた事は無かったです。種類···ロードバイク特徴···完成品、その他これまでの走行距離(km)···500 〜 999.9kmギア・変速段数9速
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>ロードバイク |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 群馬県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
対応が素早く親切に対応していただき有難うございました。 又機会がありましたらよろしくお願いします。
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6年くらい使っていた充電器がいきなり壊れ、大変慌てました。 サンヨーだし、もしかして無いかなと思いながら探したら、売ってて本当にありがたかったです。 電池がない状態で4、5日乗ったので、充電できる喜びもひとしおでした。
- ピロりんコロりん
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商品到着しました。 無事に使えてよかったです。 梱包もしっかりされてて安心しました。
- FOX13
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半分程度の充電残量で充電してみました。これまで純正では半分が点燈しており充電状況が確認できたのですが、この充電器ではすべてのランプが付き、充電状況が確認できません。でも一定時間後は100%になり完全充電されていました。 ここが純正との違いでしょうか。
- あに4997
- 32歳
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全体的にシンプルな色合いで良いと思います。
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古い電動自転車(三洋時代のもの)の充電器の電源ケーブルが断線してしまい買い換えました。 ちゃんと使えて、いいかんじです。 まだまだ古いの乗れそうです
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