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2024春の新作 前後セット Magura MT Brake マグラ トレイル ディスクブレーキ Disc Sport Trail ディスクブレーキ
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¥16188税込
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Yahoo!オークション - 前後セット Magura MT Trail Sport D
MAGURA MT Trail Sport ディスクブレーキF/Rセット
Amazon | MAGURA MT Trail Sport HC 1-フィンガー ディスクブレーキ
MAGURA - Trail
ローターセット Magura MT Trail Disc Brake マグラ - パーツ
最新のクチコミ
早速届いた日に取り付けました。とても乗りごごちがよく、思い切って買ったかいがありました。意外と高すぎず、バイクに貫禄がついた感じです。
- トンちゃん93
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アドレスはスピードが100キロ以上出るのに ブレーキが貧弱で不満を感じていました。 はっきり言って危険です。 パットの交換も考えましたが、減りが早いのと ディスクへの攻撃性が高いのでやめました。 ステンレスホースは一回交換してしまえば耐久性 が高いのでブレーキオイルを定期的に交換すれば ずっと使えます。 交換後はブレーキの効きが良くなり、コントロール も、しやすいです。 ちなみに、アルミホースでは純正とあまり変わらないそうです。 安心して乗れるようになりました。本当にお勧めですよ!
- キクフジフーガシーマ
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シンプルな構造で気に入りましたよ! 値段もそこそこ安いと思いますよ!
- ケン、リンのママ
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブレーキタッチがカッチリとしたフィーリングになり、非常にコントロールしやすくなりました。 価格もそんなに高くなく、効果も十分に体感できるので、交換して損はないパーツです。 「ブレーキタッチが・・・」と思っている人は是非交換をお奨めします
- kazus60
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
必要な物は全部同封されていて、買い足す物も無し。製品も問題もなく、使って安心。
- かぼ220
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
並行輸入品です。
エントリーレベルのトレイル制動力
MT Trail Sport により、Magura はその MT ファミリーと成功した MT Trail コンセプト (フロントに 4 つのピストン、リアに 2 つのピストン) を拡張します。このシステムは、特にオールマウンテン エンデューロ ライダーや、ますます需要が高まる E-MTB セクターにおいて、MT Trail Carbon ですでに証明されています。MT Trail Sport は、魅力的な価格性能比でこの成功を継続するために開発されました。
フロントの 4 つのピストンが最高の制動力を発揮し、リア キャリパーの 2 つのピストンが完璧なコントロールを保証します。また、HC レバーの人間工学に基づいた設計により、システム全体のブレーキ性能がさらに向上します。これは、指 1 本を使用するだけで確実に行われます。
Magura MT Trail Sport ディスクブレーキの特長
カーボテクチャーレバー本体
人間工学に基づいた 1 フィンガー HC アルミニウム ブレーキ レバー
フロントにバンジョーを備えた鍛造 4 ピストン アルミニウム ブレーキ キャリパー
リアに鍛造 2 ピストン アルミニウム ブレーキ キャリパー
ブレーキパッドの交換が簡単なmagnetiXchangeブレーキピストン
魅力的な価格性能比
推奨ブレーキディスク:Storm HC