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商品の詳細
商品の説明
ケース付】マキタ[makita] スライド式 10.8V充電式インパクトドライバ
マキタ TD111DZ 10.8V充電式インパクトドライバ スライド式【送料無料】
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最新のクチコミ
主人に頼まれて 購入しました。 まだ 商品は届いていませんが 注文当日の発送で 在庫数とかも 良いのかな？と思われます。 迅速な対応ありがとうございました。
- 涅槃寂静0820
- 23歳
- アトピー
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購入品
スタッドレスタイヤに交換するために購入しました。使いやすくて重宝してます。
- さっちゃん26567301
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
２トントラックのタイヤ交換が楽に出来ました。 あとは長持ちしてくれる事を願ってます。
- パン73
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
本日商品受けとりました。また機会がありましたらお願いします。
- ぼん0125
- 27歳
- アトピー
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購入品
感想は… 軽い小さな真っ白な箱に入ってて、何を買ったのか思い出せなかったです。 開封すると軽くてオモチャの様だけど、大丈夫？騙された感が湧いてきました。 見てても始まらないので、早速ノズルを組み付け試してみると… 意外や意外、エアーを流すと凄くトルクが有る感じがしました。 エアーホースは10m位、外径が10ミリで内径8ミリまで無いと思います。 エアータンク総容量65L、噴出圧力はサブタンク35Lを介して6.0kでやってみました。 以前使用してた最大トルク 620N/mと謳ってたインパクトレンチは、トルクレンチ110N/mで締めたホイールナットを緩める事が出来なかったけど、同じ条件なのに一発で緩んだので感激しました。 また、締め付けトルクが3段階から選べるけど、最小トルクはナットが回る程度のトルクしか有りません。 中は、多分80N/m前後位だと思います。 最終的にはトルクレンチで締め付けするので中のトルクで大丈夫。 最大にしても逆転時程のトルク感は無いように感じました。 あと残念なのが、逆転はトルクが選べない事くらいでしょうか。 エアーインパクトの一流メーカー品を使った事が有りませんが、この製品は凄く軽くて十分なパワーが有ると思います。 正逆切り替えスイッチがプラスチックなので耐用年数が気になりますが値段の割に良い買い物が出来たと思いました。
- haru333333
- 35歳
- アトピー
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車庫のコンクリートに固定する金具が付いていましたが、穴を開ける工具が無いので両面テープで固定しました、半年経過しますが問題なく使えています。
- 眞弓3939
- 43歳
- アトピー
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■マキタ[makita] スライド式 10.8V充電式インパクトドライバ TD111DZ（青・本体)
■新品・未使用
※本体のみになります。
※バッテリ・充電器・ケース・ビットは付きません。
※新品フルセットのばらし品になります。
仕様
締付け能力(mm)
小ネジ：M4～M8
普通ボルト：M5～M14
高力ボルト：M5～M12
コーススレッド：22～90
回転数(min-1)[回転/分]
強：0～3,000
弱：0～1,300
打撃数(min-1)[回/分]
強：0～3,900
弱：0～1,600
質量(kg)(バッテリ含む)
0.97
標準付属品
フック
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