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【特別セール品】 BOSCH/ボッシュ 18Vインパクトレンチ GDX18V-180（本体のみ）[コードレス][Professional] 本体

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販売価格：: ￥8123税込
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商品の詳細

BOSCH/ボッシュ 18Vインパクトレンチ GDX18V-180（本体のみ）

[コードレス][Professional]

型番： GDX18V-180

ボッシュ独自の「2in1」ツールホルダーにより、6.35mm六角軸ドライバービットも、12.7mm角ドライブソケットも装着可能。これ1台でネジ締め・ボルト締め作業に幅広く対応できます。軸付きソケットを使ってボルト締め作業を行った結果、軸をねじ切ってしまって修理に出すというトラブルも防げます。

ハイパワー180Nmでプロフェッショナルの作業にも十分なパワーを発揮。

LEDライト搭載で、暗闇でも安心して作業が可能。

バッテリーを保護するECP機能を搭載。過放電、過電流、過充電、オーバーヒート、極端な温度条件等のリチウムイオンバッテリーの寿命を低下させる原因をシャットアウト。

過負荷によるモーターの焼損が起きる前に電流を遮断し、モーターを守るEMP機能も搭載。

・最大トルク : 160Nm(ビット)/180Nm(ソケット)

・回転数 : 0-2,800回転/分

・打撃数 : 0-3,200回/分

付属品：ベルトフック、取扱説明書

※バッテリー、充電器は別売りです。

※最大トルクは12.7mm角のインパクト用ソケットを使用した場合の値です。インパクト用ではないソケット、6.35mm六角軸ソケット、変換アダプタ等を使用した場合、所定のトルクは得られませんのでご注意ください。

商品の説明

Amazon.co.jp: Bosch Professional GDX18V-180 18V Cordless Impact

GDX18V-210Cコードレスインパクトドライバー／レンチ

Amazon | 【Amazon.co.jp限定】Bosch Professional(ボッシュ) 18V Led

GDX18V-210Cコードレスインパクトドライバー／レンチ

ボッシュ充電インパクトレンチ GDX18V-EC4 | ファクトリーギア

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2024-02-12

配送は、とてもよくしてくれましたし、問い合わせにも丁寧に教えてくれました。

夜空2920

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-29

まだ使用してませんが、1代目が大分疲れてきたみたいなので、2代目を準備しました。

ハクマルにゃんこ

32歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-13

前使っていたのが壊れたので購入しました。デザインは気に入ってます。ちょっと前のより重い気がします。

yochinchin

40歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-06

迅速な対応で満足してます。また利用したいです。

moeshizu

28歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-11

余裕のトルクで脚周り整備でも、大型ＳＵＶでも余裕です。おおよそ普通車クラスなら整備全般に事足ります。今まで空研、インガーソールなんかの軽量タイプを使用してきたが、該当機種は強力なだけに予想はしてましたが結構重いです。１日は持ってられませんw 本体+セミディープの駒を使用するので余計に重いです。通常はコンプレッサー側でエアー圧８キロに減圧してますが、ここイチの時は、元圧１、４キロの圧掛けて８５mmのエアーホースで使用すると、更に威力抜群になります。。。いゃ強力過ぎてＴＢもいけそうな感じです。最後に、お店の対応は大変良いです！

g88d

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-22

配送状況、ケ−スの内部が壊れていまいましたケースわサ−ビスみたいな物とのことまだ使用していません満足度わ予想です。

miyao4499

44歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-09

１００ｖ式インパクト（アストロ製）で、タイヤ交換でしたが延長コードを出し更にタイヤ空気補充の為毎回エアホースリールも・・・（無駄）（エアコンプレッサ、所有）今後は足回りの狭い箇所（電動では大き過ぎ）でのインパクト予定も有りならばエア統一をと、ショートタイプを購入。エスティマのタイヤ交換は、一先ずOKでした。（若干弱いかな？）接続バルブを全開にしたか記憶が曖昧（^^;で、更にはホースの径と長さも課題かと思います。（電源確保が無くなった分、作業はスピーディ♪）来春の交換では、3ｔ超えの車両（小型トラック・キャンピングカー）での、力試しです。程よい重量と手に馴染むサイズで、十分気に入ってます。次回規格通りの、パワーが出る事に期待！（贅沢言えば、ガレージジャッキもエア式に）

なゆ857

32歳

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