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【本物保証】 SRAM　スプロケット　ｃｓスプロケット

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販売価格：: ￥8330税込
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11-28カセット、10速スプロケットグレーシルバー | カセットアクセサリー

スラム XG-1270 カセットスプロケット 12S 10-28T 10-30T 10-33T 10-36T Force eTap AXS SRAM 一部色サイズあす楽土日祝も出荷送料無料 | 自転車のQBEI 楽天市場支店

SRAM (スラム) Cassette PG-1231 11-44T 12s スプロケット

SRAM RED XG-1190 Cassette 11S　スラムレッド XG-1190 カセットスプロケット

Amazon.co.jp: スプロケット 8S、ロードバイクカセット MTBカセット

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-01

配線図が無いので、配線確認の為、バラしたらウィンカーが逃げる様になってしまった。（涙）ポン付けOKと事前調査では解っていても、最終確認があだになってしまいました。配線図が有れば、質感は問題無いと思います。

kangarasu

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-12

ﾊﾞｰﾃﾞｲ50(BA41)ﾉｰﾏﾙで12Tが付いてましたが、もう少し最高速と各ギヤの範囲を広くしたくて、14Tに交換しました。交換はﾋﾟｯﾀｼ！ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄに入りました。純正ｽﾌﾟﾛｹｯﾄと同じように、騒音防止ﾗﾊﾞｰをﾎｰﾑｾﾝﾀｰで丸い板ｺﾞﾑ(2枚で160円)をくり抜いて、瞬間接着剤で接着しました。純正ｽﾌﾟﾛｹｯﾄと同じ厚みで、組み込みも問題有りませんでした。ﾁｪｰﾝ調整も約10mm位緩めたら丁度良くなりました。 12T→14Tは平地だと最高速もﾉｰﾏﾙで約63km/hでしたが、変更後は65km/hの表示を軽く振り切って、見た目で約70km/h越えているような感じでした。 50Km/h巡航でもｴﾝｼﾞﾝ回転数が下がって静かになりました。陸橋とか、坂を上るには40km/h位しか出なくなりましたけど50ccだと仕方ないですね。前ｵｰﾅｰさんが黄色ﾅﾝﾊﾞｰで登録していたので、そのまま黄色ﾅﾝﾊﾞｰにしてますので30km/hの制限速度は気にしてません。加速は元々遅いので、そんなに気にならない感じでした(^_^;) 坂道が多い地域だとお勧めしませんが、平地メインで使うには良いと思います。走行中の回転数が低くなるので、燃費も良くなってますね♪ ﾘｯﾀｰ60Km近いです♪

パン食い太郎

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-29

早い対応で、すぐに届きました。満足してます。

チャメゴン7987

28歳

アトピー

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購入品

★★
2024-05-13

エイプ50用のインジェクション用として、説明してあったので購入。ショップに持っておくとコレはエイプ50用ではないと言われた。型番も出ん日どおりのものが来たが、モデル名に『NSR50 NS-1 NS50F』となっている。商品の説明文がおかしい。コレを『エイプ50インジェクション用』と売り出すこのショップでの購入はやめた方が良い。

Hashi 55

36歳

アトピー

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