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ウエムラサイクルパーツインターネット店 / DE ROSA (デローザ) PROTOS
Yahoo!オークション - 値下げ!! □DE ROSA デローザ PROTOS カー
DEROSA PROTOS 2018（2017.12）デローザ - 自転車
DE ROSA PROTOS 2018 Frameset デローザ プロトス 2018 フレームセット
DE ROSA PROTOS 2021 Frameset デローザ プロトス フレームセット
最新のクチコミ
一応きちんと使えます。ただ、ロックリングとの勘合にキッチリ感がなく、ナメてしまいそうなのでいつもクイックで両側から押し付けた状態にしてからロックリングを緩めているのでやや作業性が悪いです。素直にシマノ純正の真ん中に芯があるものを買ったほうが良いと思いました。
- misuzu634
- 29歳
- アトピー
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購入品
以前から探していたジャイアントのロードバイクがこんなに安く購入できるなんてとってもうれしいです。でも組み立て始めたらペダルを取り付けるネジがきられていません。１週間以上も経ってからの連絡でしたのでペダルの交換に対応してくれませんでした。本当にがっがりです。少し高くても組み立てられた自転車の購入をお奨めします。
- せんぺいさん
- 37歳
- アトピー
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購入品
３年前ラグーナを目にした時は￥280000位でした。昨年￥240000位に下がり、今回￥200500ですよ。びーくるさんにお世話になる前にかなりのお店検討しました。 また、この価格変動はどういう事かクオリティを落として価格も下げてるのか？とか。 実際、そんな理由ではないみたいです。 サイズですが実際の自分のサイズより大きい気がする。 僕は172cmで510サイズ購入しました。シートポストをMICROTECHのロゴギリギリまで下げて、 サドルポジションも調整しても少し大きいかな？かな？って感じ。MとLの間くらい。 ルックス、ボリューム感は最高。カーボン特有の繊維パターンが全く見られず、 プラスチックみたいに見えてきます。これ、カーボン？って感じ。
- popo*819
- 25歳
- アトピー
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購入品
通勤用に安いクロモリ・ロードを探していたら、こちらを見つけたので購入しました。 特に優れた所はありませんが、ツーリングモデルなので通勤にはベストではないかと思います。 何年も売れ残っているみたいなので不人気車のようですが、とりあえず気に入っているので大事に乗っていきたいと思いす。
- あっちゃん955
- 33歳
- アトピー
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購入品
同価格帯のクロスバイクと悩んだ自転車初心者です。 今はアルミとカーボンが主流ですが、某大手のアルミを試走させてもらったら突き上げ感が痛かったです。 カーボンを勧められましたが高いし、他メーカーで安いのは信頼性が… いろいろ調べてクロモリにしたんですが、正解ですた。 アルミよりも多少重たいけど、重さは気になりません。 乗り心地はいいです。 SORAにアップグレードしましたが、一番重たいギアはほとんど使ってません。 脚力が足りないのとスピードに恐怖感があるからです。 想像以上にスピードが出せるのでびっくりしています。 空気の入れ方は初めての時はちょっと難しいですね。
- *HT*
- 41歳
- アトピー
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購入品
商品到着まで多少時間はかかり ましたがＴＥＬ連絡メール連絡で適切な案内で安心してお取引出来ました。 また商品もしっかりしたものなので長期に渡り安心して使用出来そうです。 どうも有難うございました。
- よっし−５５−３０１
- 29歳
- アトピー
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購入品
GIANTの中国国内向けとはいえ、初めてのロードバイクなので価格も乗り心地も手頃だと思います。
- mina34649
- 37歳
- アトピー
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購入品
今すぐほしくて購入しました (モデル年式は2011年頃のものです)と書いてあるけどなんのこと？このモデル結構古いですよね
- Ｗ0379
- 45歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】 クロモリフレーム＆フォークとディープリムに７００×２３素晴らしいです 【乗り心地】 フレームサイズが合ってるので疲れは感じません。 【操作性】 ディープリムと７００×２３のおかげで操作性はいいです 【重さ】 １０ｋｇと軽いので室内保管する時でも輪行するときでもあまり苦にならない 【メンテナンス性】 【その他】
- コロンミルク
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"【デザイン】 アルミのホリゾンタルを探していたのですが最近流行りではなく、ARTにたどりつきました。530mm以上はホリゾンタルですが、500mmは微妙にスローピング、480mmは明らかにスローピングとのことです。173cmの僕には530mmはちょっと大きいようでハンドルが少し遠いです。白無地を購入しました。色も綺麗です。アルミ無地にクリアのみというのを探していましたが、ARTでは扱っていないとのことです。 【乗り心地】 僕が購入したのは 7000 系アルミのモデルですが、固いとか柔らかいとかはよくわかりません。セントレアのトライアスロンでアップダウンあり、コーナー多数の90kmで使いました(平均30km/hで走りました)が不満は一切ありません。100km程度の練習会でも使っていますが不満はありません。 【操作性】 過去に使っていたロードバイクと差はありません。十分よいと思います。 【重さ】 アルミにしては軽いと思いますが、輪行するにはきついです。一度だけ輪行しましたが、530mmという大きさもあり、辛かったです。レースでは上りでもがんがん飛ばせます。 【メンテナンス性】 標準的な仕様・パーツで組まれているのでよいです。一部ネジの締めがきついところがありました。ディレイラーはきっちり調整されており、箱から開けてそのまま使えました。ワイヤーの初期伸びをとった以外は変速機まわりは一切手をつけていません。 【その他】 クランクを非標準の 50/39
- チョコミンママ
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
各ケーブルホールに腐食が見受けられます。特にトップチューブの二箇所は目立ちます。
トップチューブ後ろ側のケーブルホールに塗装割れがございます。
Di2のセッティングです。機械式グロメットは付属しません。
シートポストに目立つ塗装剥げがございます。
チェーンフォール傷がございます。全体的に非常に強い使用感がございます。
トップチューブ裏面に塗装の劣化、変色が見受けられます。
販売証明書を発行致します。
※お送り先とご希望名義が異なる場合はオーダーフォーム備考欄に明記して下さい。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
フレーム：カーボン
フォーク：カーボン
BB：ITA
FDマウント：直付け
シートポスト：専用 付属
コラム径：OS
コラム全長：190mm
OLD:100/130mm QR
サイズ：53
トップチューブ長(C-C)：555mm ※ホリゾンタル換算値
シートチューブ長(C-T)：530mm
適応身長：176cm～181cm 程度
実測重量（フレーム/フォーク）：1,190g / 380g ※掲載画像状態
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
（ご落札より7日以内にご来店くださいませ。）
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。