• 即決最終価格 新品未使用 KTC メガネレンチ6本セット
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正規店仕入れの 即決最終価格 新品未使用 メガネレンチ6本セット KTC めがねレンチ
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正規店仕入れの 即決最終価格 新品未使用 メガネレンチ6本セット KTC めがねレンチ

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販売価格 :

8330税込

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正規店仕入れの 即決最終価格 新品未使用 メガネレンチ6本セット KTC めがねレンチ
販売価格:¥8330 税込

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商品の詳細

ご覧頂き有難う御座います。

KTCメガネレンチ6本セットです。
8×10
11×13
12×14
17×19
22×24
24×27

新品未使用ですが、保管に伴いますケースに擦れ傷等御座います。
中身は新品未使用で綺麗です。

配送ヤマト着払いです。

ノーリターンノークレームでお願いします。

商品の説明

KTC M5-6PEM(M5-0809,1012,1315,1417,1618,1921) ロングめがねレンチ 6本セット オリジナル
KTC M5-6PEM(M5-0809,1012,1315,1417,1618,1921) ロングめがねレンチ 6本セット オリジナル
Amazon | 京都機械工具(KTC) 45度ロングめがねレンチ セット 6本組
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NTM11L06 超ロングストレートメガネレンチ6本セット < ハッピーツール
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Amazon.co.jp: KTC ロングめがねレンチ 6本セット M5-6PEM (M5-0809
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2024年最新】Yahoo!オークション -ktcメガネレンチの中古品・新品・未
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最新のクチコミ

★★★★★

グランドアクシスに乗っていた際、プラグコードを変えただけでかなりトルクアップを実感できたので、シグナスはイグニッションコイルごと交換してみました。 今回はDENSOのイリジウムプラグと同時に取り付けました。 交換して試乗した後、トルク感のアップは感じ無かったのですが、エンジンの振動がかなり軽減され、とてもスムーズに回っている感覚があります。 トルク感は変わりませんが、40〜60km/hの中速域がとてもスムーズに加速するようになった感覚でしょうか。 取り付けは簡単なので、プラグと一緒に処置することをオススメします。(イグニッションコイルを留めているネジはネジロック剤で固着しているので、ネジを外すときに舐めないよう注意して下さい。) <追記> 取り付け後、100kmほど走行したところ、明らかに燃費が良くなっています。今まで燃費が28〜29km/L程度でしたが、このまま行くと31〜32km/L程度になりそうです。(国内SR、ノーマルプーリー、WR9g、ボスワッシャー0.9mm追加)

  • 購入者151231
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

随時確認のメールが入り安心できます。 ハーレー用として購入しましたが、安価でお奨めです。ブリーザーキットは、とても良く出来ていて機能性、デザイン共にGoodです、ホース付きでないのが難点です。

  • くまみたん147
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安さNo1!ベルトは、磨耗する消耗品なので、まめな交換が必要ですね!

  • 貴の嫁
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

暇をみつけて、やっと取り付ける事ができました。 新車の時のようなパワーが帰ってきたような気がします。

  • R39061
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自己満足のパーツです! かなりキレイに見えますが、青V125の方が一番アクセントに良いかも…?

  • なおさん710
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

色々なメーカーも使ってみたけど、やっぱり純正が一番!

  • ミューちゃん1120
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

当該部品で性能が確実に向上した実感はありませんが、エンジン自身は“かなり楽になった”と言っていると信じたい次第です。 デイトナさんの部品はかなり出来がよいという印象でしたが、当該部品のオイル排出穴周りにバリがかなり残っていたのが気になりました。(小職は自動車部品設計なので、見る目が“厳しすぎる”のかもしれません) こういったバリ取り、鋳造製造要件/切削加工要件の為の位置決めダボ取り等もバイクカスタムの楽しみどころであることは言うまでもありませんが・・・。

  • みぴろ姫4354
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安いし、早い、性能はわかりませんが、良い買い物でした。

  • もも49775467
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

PCX(タイ仕様)に使用。 WRとの同時交換だったので効果はイマイチよく判りません。 ただ、最高速は確実にUPしました。

  • 琴ママ1101
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★

使用バイクは、TRX850です。 TRX850は大型2気筒のわりに低速トルクがなく、コーナーの立ち上がりでもう少しパワーが欲しいと思い、何かいい物はないかと探していました。 (感想) 着けた感想ですが、若干低回転が力強くなり、扱いやすくなったかなという感じです。今まで3速だとパワーが足らず、ノッキング気味に回転が上がっていたコーナーでも、スムーズに回転が上がって加速するようになったため、シフトダウンが減りました。 燃費向上については、まだ給油していないため不明です。 他の方が書いていたような「アイドリング回転数が上がる」や「エンブレが弱くなる」は、私のバイクでは、体感できませんでした。 (総評) 自分は、低回転が扱い易くなったので、着けてよかったと思います。 劇的に乗り心地が変わる部類のパーツではないため、小排気量4気筒などにはお勧めしませんが、大型の単気筒、2気筒なら、同じような効果は得られるように思います。

  • スマ919
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

純正ゲージのねじ山が破損した為購入、Oリングも付いていたので、これにしました。

  • みなみ1120
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ケースボルトを青色にしていたのでオイルキャップも青にしました。オイルのにじみもなくなり良くなりました。ありがとうございました。

  • まひにゃん
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格の安さに負けて購入したDio110ですが、上り坂が不得意で、50ccに抜かれます… コレでは辛いので、今回のキットを導入。 燃費は悪く成りましたが、走ってるのがとても楽しくなり、上り坂でもストレス無く走ってくれる様になりました。 購入して良かったです!

  • むろ蘭
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

アルミなので軽量、見てくれもOK!です。

  • じゅん0725
  • 48歳
  • アトピー
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購入品