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定番のお歳暮 カワサキ ULTRA260X [K186-083] 中古 (部品番号59076-3735) マニホールド(インテーク) 純正 2009年モデル 水上オートバイ用
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¥8550税込
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商品の詳細
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が大特価! (部品番号 マニホールド(インテーク) 純正 2009年モデル
が大特価! (部品番号 マニホールド(インテーク) 純正 2009年モデル
国内発送】 マニホールド(インテーク) 純正 2009年モデル ULTRA260X
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新品 インテークマニホールド 4個(1台分)JKJ99 ◆ キャブレター車 インマニ インシュレーター kawasaki ZRX1100 ZRX1200 GPZ1100
最新のクチコミ
キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- ゆせ@
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- あっしー君
- 22歳
- アトピー
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購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- dsn
- 30歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- puma のmark が気に入りで、購入しました。
- 38歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- toto313666
- 26歳
- アトピー
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購入品
かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- さっちゃん2743105
- 34歳
- アトピー
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購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ももまま1234
- 42歳
- アトピー
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購入品
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- カプ夫
- 30歳
- アトピー
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購入品
これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- あんま77
- 38歳
- アトピー
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購入品
純正 マニホールド(インテーク)
純正部品番号 : 59076-3735
商品状態 : 中古
商品ランク : AB
[追加画像はココから][Youtube動画はココから]
管理番号 : K186-083